年，自治区从狠抓重点产业稳增长、推进传统产业转型升级等多方面加快建设现代化经济体系，新疆也将迎来翻天覆地的变化，各方面的发展都在让这个城市慢慢地变好，这一块阳光宝地未来可期。

一起来看看新疆的变化吧

乌鲁木齐国际机场北区航站楼改扩建最新消息

乌鲁木齐国际机场北区改扩建工程位于乌鲁木齐市西北方向地窝堡乡，距市中心16.8公里，新建T4航站楼位于乌鲁木齐国际机场北侧。航站楼总建筑面积50万平方米，比现有航站楼面积大一倍多，且航站楼投用后将增加个机位。

项目建成后，乌鲁木齐国际机场飞行区等级将达到4F。可满足年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量55万吨。终端目标年可满足旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量75万吨的目标。

国务院同意设立

新疆塔城重点开发开放试验区

12月15日，国务院发布通告，批复同意设立新疆塔城重点开发开放试验区。塔城试验区是新疆首个、全国第九个沿边重点开发开放试验区。

建设试验区有利于深化与周边国家全面合作，有利于打造中国西北地区重要的国际合作平台，有利于兴边富边和加快边境地区城镇化建设，更有利于提高边境地区、民族地区人民生活水平。

新疆这些城市要组团了！

一圈：培育“乌鲁木齐都市圈”以乌鲁木齐（兵团第十二师）为中心，带动昌吉、五家渠、阜康等城市同城化发展，加快构建一小时交通网络，辐射带动昌吉回族自治州其他县市、石河子、克拉玛依、吐鲁番、哈密等城市发展，推进乌昌石经济一体化发展。

一带：构建“北疆城市带”

以伊宁市为中心，推进包括阿勒泰在内的奎屯、霍尔果斯、塔城、博乐、双河、北屯等北疆城市加快建设。同时，积极创新区域城市合作体制机制，不断增强城市发展的协同性、联动性、整体性。

一群：打造“南疆城市群”

以喀什为区域中心，包括喀什、阿图什、阿克苏、库尔勒、和田、阿拉尔、图木舒克、铁门关等8个南疆城市。

以喀什老城改造带动旅游产业发展为例，推动产城融合发展，引导分类城市产业布局，促进人口与产业协同集聚、产业发展与城镇建设有机融合。同时，对铁路、公路、民航等交通基础设施建设也有了明确规划，不论是“四环”铁路网络、打通“断头路”、高速公路“县县通”，还是形成“东西成扇、疆内成网”的航线网络格局，都在为“一圈一带一群”提供着有力支撑。

新疆游客集散中心明年正式投入运营

新疆游客集散中心项目总投资超过5亿元，占地面积81亩，总建筑面积约10万平方米。位于乌昌间头屯河畔。

据了解，该项目设计采用“一体两翼”的整体结构和空间布局。南北两翼通过中部共享核连接，将打造24小时持续性活力街区，成为极具体验感和吸引力的城市地标。

乌鲁木齐再添一座新地标

打造城区TOD综合体

“高铁中心城”规划以乌鲁木齐站为中心，北侧至荣盛五街，南侧至锦绣三街，将建立集商业、娱乐、文化、居住等为一体的以公共交通为导向的城区TOD综合体。

其规划涵盖翼展天地大厦新疆电竞产业总部基地、北广场沉浸式主题漫步饕餮荟餐饮街、新疆县域名片展示中心、北斗广场·高铁茶城、北站前路地下商业街特色商贸中心、新疆纺织服装展示交易集散中心等。

新疆又添“天文重器”

12月12日“慕士塔格1.9米光学望远镜合作启动仪式”在新疆天文台南山观测站举行，未来五年北京师范大学、中科院新疆天文台、新疆大学和南京天文光学技术研究所将共同出资建设这一“天文重器”。

新疆又一条高速公路主线通车

新疆首条沙漠高速公路S21阿勒泰至乌鲁木齐高速公路项目路基贯通，连接两地的高速公路已现雏形，计划明年完工。届时，从乌鲁木齐到阿勒泰市将实现高速直达路程缩至约4小时。

阿乌高速位于新疆北部，五家渠市、福海县、北屯市境内，路线起自兵团第十师北屯市，先后经过北屯市、福海县、五家渠市、昌吉州、乌鲁木齐市，终点位于乌鲁木齐市拟建的西绕城高速公路，路线全长.公里，设计速度每小时公里。其中，阿勒泰(北屯)至五家渠段采用双向四车道高速公路标准，五家渠至乌鲁木齐段采用双向六车道高速公路标准。

乌鲁木齐第6家万达广场

天山区万达广场项目，位于黑甲山前街东侧、黑甲山后街西侧、跃进街南侧，计划投资18亿元，规划建筑面积13万平方米，是集购物、休闲、文化、娱乐、居住于一体的城市综合体。

万达广场落户天山区后，将与新疆国际大巴扎景区、二道桥大剧院等整体形成一个现代化的旅游商贸核心区，为乌鲁木齐市全域旅游发展做出积极贡献。

总投资42.7亿

石河子又将诞生百亿企业

占地亩、总投资达42.7亿元的年产20万吨密封胶项目，是新疆西部合盛硅业有限公司年产30万吨工业硅的下游延伸项目，也是—年度兵团在建的最大招商引资项目。

“未来可期。明年，我们20万吨密封胶项目投产后可实现产值65亿元，上缴税收5亿元左右，企业将一跃成为国内最大的、技术水平领先的密封胶生产企业。而整个合盛硅业园区也将实现产值多亿元，跨入石河子百亿企业行列。”朱志强说。

新疆首条现代有轨电车在吐鲁番开建

该项目共建设3条线路，一期总投资18.7亿元，规划建设1号、3号两条线路，全长26.8公里，设18座车站，其中换乘站2座，将于年建成。

吐鲁番旅游现代有轨电车建成后，不仅将串联交河、坎儿井、苏公塔、葡萄沟、火焰山等15个景区景点，形成“环游吐鲁番、全域深度游”的新环线，补齐游客旅游出行短板，有效提高区域旅游服务品质，提升旅游体验。还将深度融合旅游文化资源，形成景城一体、产城一体发展的新格局，打通全域旅游产业瓶颈，无缝链接“吃住行游购娱”全要素、全产业，使旅游围绕轨道交通转起来，城市围绕全域旅游兴起来。

克拉玛依古海生态公园项目年底完工

据了解，目前古海生态公园项目正在开展净化蓄水池底板混凝土浇筑、道路水稳摊铺、绿化泵房砌筑等工作，计划今年年底完工。

巴音布鲁克民用机场建设

本次开工项目为巴音布鲁克民用机场配套施工项目，主要建设施工临时用电线路12公里，配置变压器3台，建设施工临时道路5公里，进场道路0.5公里，建设施工用水水井一眼，以及通信线路、其他辅助临时用房等，项目总投资万元，年内计划完成投资万元。

该机场项目建于和静县西北部巴音布鲁克镇西南方向，距离镇中心直线距离约13.5公里。项目总投资概算约8.43亿元。本期工程按照年旅客吞吐量25万人次，货邮吞吐量吨设计。项目计划建设工期为3年，拟用地.2亩。主要建设内容为新建一条长米，宽45米的跑道，新建3平方米的航站楼，6个机位的站坪，配套建设空管、货运、消防、救援、供油等配套设施。

新疆准东（奇台）机场配套工程

新疆准东（奇台）机场定位为国内民用支线机场，得到了国家和区、州各级党委、政府以及民航方面的大力支持，于今年5月20日取得了国务院、中央军委关于同意新建新疆准东（奇台）机场批复。

未来，新疆准东（奇台）机场建成后，将打通奇台县空中经济走廊，实现人流、物流、信息流服务与疆内外市场的有效衔接，助推县域经济高质量发展。

新疆电网电价下调

《自治区发展改革委关于新疆电网电价调整有关事宜的通知》印发，明确自年1月1日起，新疆电网执行新的输配电价，实现大工业用电目录销售电价同价。

此次电价调整后，新疆电网输配电价按照《国家发展改革委关于核定至年省级电网输配电价的通知》规定执行，参与电力市场化交易的大工业用户输配电价水平将进一步降低。预计每年可减少全区大工业企业用电成本13亿元以上。

新疆已调整项医疗服务价格项目

自治区已共计调整了项医疗服务价格项目，其中新增82项，修订57项，合并18项。新增的82项包括用于治疗腰痛、腰间盘突出患者的脊柱无创减压治疗法、用于心力衰竭的超滤治疗等，修订医疗服务价格项目包括新生儿护理、肌肉骨骼系统手术等。

通过调整，自治区已初步形成一套医疗服务价格项目调整的规范程序，满足了人民群众的医疗服务需求。

阿拉尔-图木舒克开建铁路

11月19日，新疆生产建设兵团第三师发改委发布了《图木舒克至阿拉尔铁路线项目（可研报告、初步测量及工程地质勘察）招标公告》，预示着该条铁路前期工作即将正式展开。图木舒克市中长期铁路网规划示意图▼

图木舒克至阿拉尔铁路西接已建成通车的图木舒克支线铁路，东至已开工建设的阿克苏至阿拉尔铁路，远期规划向南延伸至莎车沟通和田方向，向东延伸至库车沟通库尔勒方向，形成南疆铁路新线。

乌尉高速即将通车

G线乌鲁木齐-尉犁项目全线采用高速公路标准建设，双向四车道；其中，海拔米的天山胜利隧道全长22公里，打通天山南北，建成后将是目前世界上最长的高速公路隧道。

乌鲁木齐到库尔勒的车程也将从7个多小时缩至3小时左右，从库尔勒到若羌将由现在的7个半小时缩短为3个半小时；从库尔勒到且末将由现在的10小时缩短为4小时。

同时项目建成后将打通天山南北的交通运输屏障，成为连接北疆、南疆之间的安全、舒适、快捷、高效公路运输通道。新疆又一条高速公路明年通车世界最长沙漠高速公路“最后一公里”达到通车条件随着镜儿泉互通最后一车沥青铺设完成，有G7京新高速“最后一公里”之称的梧桐大泉至木垒段近日达到通车条件。至此，世界最长沙漠高速公路，同时也是第二条进出疆高速公路大通道的京新高速已经成型。

G7京新（北京至新疆乌鲁木齐）高速公路是我国高速公路网规划的第七条放射线，全长公里，建成通车后，北京至乌鲁木齐的通行里程将缩短公里。

京新高速梧桐大泉至木垒段全长公里，也是京新高速“最后一公里”，位于天山北麓，设计时速公里，预计将于年9月通车，结束哈密市伊吾、巴里坤两县不通高速的历史。

新疆筹建首个国家区域医疗中心

年，新疆被纳入第一批“10+1个”区域医疗中心建设试点省份，医院签订合作协议，医院全医院，共同建设国家儿童区域医疗中心。

医院将通过托管，全面提升新疆儿科医疗服务综合能力和基层儿童疾病救治能力，让儿科疑难病症诊治在区域内得到有效解决，切实保障新疆儿童身体健康。年，新疆将迎来翻天覆地的变化，大家一起期待吧！